Ενα ψέμα μπορεί να συγχωρηθεί σε έναν πολιτικό, αλλά με δυο φορές ψέματα… πάει σπίτι του. Είχαμε γράψει χθες ότι ο κ. Χατζηδάκης είχε μια ευκαιρία στην επιτροπή της Βουλής να δώσει ο ίδιος στη δημοσιότητα την επίμαχη επιστολή και να αποδείξει ότι… δεν έλεγε ψέματα όλο το Σαββατοκύριακο, που «δεν ήξερε» για τα 204 καταστήματα που κλείνουν και τις λεπτομέρειες του σχεδίου αλλαγών –ή να αναλάβει την ευθύνη.

Ο αντιπρόεδρος προτίμησε την καρατόμηση του αγγελιοφόρου και κρύφτηκε για μία ακόμη φορά πίσω από μισόλογα και μισές αλήθειες –δηλαδή πίσω από μεγάλα ψέματα. Κι αυτό έγινε εμφανές μετά την παραίτηση του διευθύνοντος συμβούλου Γρηγόρη Σκλήκα, όταν τα στόματα (και όχι μόνο) στα ΕΛΤΑ... άνοιξαν.

Η επιστολή με ημερομηνία 10 Οκτωβρίου και λογότυπο «ΕΛΤΑ, Ελληνικά ταχυδρομεία, Διευθύνων Σύμβουλος», έχει αποδέκτη τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης Κωστή Χατζηδάκη και θέμα: «Ενημέρωση αναφορικά με επερχόμενες αλλαγές στο δίκτυο καταστημάτων ΕΛΤΑ».

Διαβάστε το αποκαλυπτικό έγγραφο

Με προσφώνηση «κύριε Αντιπρόεδρε», ο κ. Σκλήκας τον ενημερώνει ότι η παρέμβαση στο δίκτυο καταστημάτων ΕΛΤΑ είναι μέρος του ευρύτερου μετασχηματισμού που εφαρμόζεται στα Ελληνικά Ταχυδρομεία. Κύριες κατευθύνσεις του σχεδίου είναι η «αδειάλειπτη επιχειρησιακή λειτουργία», σημειώνοντας ότι «το ταχυδρομικό και επιχειρησιακό έργο των ΕΛΤΑ στηρίζεται και παράγεται από τους διανομείς. Η λειτουργία των διανομέων είναι ανεξάρτητη από την παρουσία των καταστημάτων. Οι διανομείς (ψηφιακοί ταχυδρόμοι πλέον) συνεχίζουν κανονικά το έργο τους, με ενισχυμένα μέσα, τεχνολογική υποστήριξη και πλήρη κάλυψη του 100% της επικράτειας».

Δεύτερη κομβική κατεύθυνση, η «τήρηση καθολικής υπηρεσίας» για την οποία θεωρεί ότι «η εξυπηρέτηση των πολιτών παραμένει αμετάβλητη. Η καθολική υπηρεσία αποζημιώνει το κόστος επίδοσης και συλλογής ταχυδρομείου σε απομακρυσμένες περιοχές και δεν συνδέεται με κανέναν τρόπο με τον απόλυτο αριθμό καταστημάτων».

Οσον αφορά τη «γεωγραφική κάλυψη», σημειώνεται ότι «τα ΕΛΤΑ θα συνεχίσουν να διαθέτουν υψηλότερη πυκνότητα φυσικής παρουσίας σε σχέση με άλλα δίκτυα, όπως είναι π.χ. το τραπεζικό, όπου η αναλογία διαμορφώνεται σε περίπου ένα κατάστημα ανά 30.000 - 35.000 κατοίκους, ενώ για τα ΕΛΤΑ η σχέση παραμένει κάτω από 12.000 κατοίκους ανά σημείο εξυπηρέτησης. Ειδική μέριμνα δίνεται στην εξυπηρέτηση ευάλωτων ομάδων και απομακρυσμένων περιοχών, μέσω κατ’ οίκον υπηρεσιών και διατήρησης φυσικής παρουσίας σε κάθε νησί».

Στις επόμενες σελίδες περιγράφεται η ανακατεύθυνση πόρων για ενίσχυση του εξοπλισμού και των δυνατοτήτων των ταχυδρόμων, η επέκταση των ψηφιακών υπηρεσιών και η ανάπτυξη νέου δικτύου μέσω συνεργατών (δίνεται η δυνατότητα σε τοπικούς επιχειρηματίες, παράλληλα με τις επαγγελματικές δραστηριότητες τους να αναπτύξουν πρακτορεία σε περιοχές με επιχειρησιακό και κοινωνικό ενδιαφέρον).

Για τη διαχείριση τοπικών «ευαισθησιών», υπάρχει πλήρης τεκμηρίωση για κάθε αλλαγή στο δίκτυο. Οπως σημειώνεται, «περιοχές που στο παρελθόν εμφάνισαν αντιδράσεις είναι: Καβάλα, Χανιά, Χίος, Ρέθυμνο, Εύβοια, Ηλεία και Αιτωλοακαρνανία, για τις οποίες έχει γίνει αναλυτική αξιολόγηση και τεκμηρίωση ανά κατάστημα».

Τέλος, για την ενημέρωση των πολιτών «θα λειτουργήσει τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης αποκλειστικά για τα καταστήματα που θα τεθούν σε αναστολή, ώστε οι πολίτες να ενημερώνονται για το πλησιέστερο σημείο εξυπηρέτησης στο οποίο μεταφέρονται οι σχετικές υπηρεσίες (γραμματοθυρίδες, παραλαβή αντικειμένων κ.λπ..) και για τον τρόπο επικοινωνίας με τον αγροτικό ταχυδρόμο. Η αντίστοιχη πληροφορία θα αναρτηθεί με αφίσα σε κάθε κατάστημα και στην ιστοσελίδα των ΕΛΤΑ».

Οι τρεις τελευταίες σελίδες της επιστολής περιέχουν την ανάλυση δικτύου «πριν και μετά», με λεπτομερείς πίνακες ανά νομό, για το σύνολο των καταστημάτων, τα καταστήματα που κλείνουν, που παραμένουν, τα πρακτορεία ΕΛΤΑ, τα πρακτορεία Courier και τα σημεία που διατηρούνται σε κάθε νομό. Στα συνολικά μεγέθη καταγράφονται 473 καταστήματα σε λειτουργία, 204 που κλείνουν, 269 που απομένουν, 412 πρακτορεία ΕΛΤΑ και 146 πρακτορεία Courier.

Μια επιτελική ενημέρωση που αποδεικνύει ότι ο κ. Αντιπρόεδρος τα ήξερε όλα και εγκαίρως. Αν τώρα κρύβεται πίσω από διευθύνσεις και τηλέφωνα που λείπουν, ένας πολιτικός δεν ζητά ποτέ τέτοια υπηρεσιακή ενημέρωση επίσημα –είχε όμως εγκαίρως όλη την πληροφόρηση που χρειάζεται για να αποφασίσει επιτελικά.

Η επόμενη μέρα

Αρκεί η παραίτηση του Γρηγόρη Σκλήκα από τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου των ΕΛΤΑ, για να σταματήσει η πολιτική εξέγερση κυβερνητικών βουλευτών; Ο επόμενος… ανασχηματισμός θα δείξει –όμως η φωτιά που άναψαν οι ψηφοφόροι στους βουλευτές θα τους κρατήσει «ζεστούς» αρκετό καιρό. Η προχθεσινή τηλεδιάσκεψη έβγαλε αρκετά προβλήματα στην επιφάνεια, με πιο σκληρή ατάκα ότι «το πολίτευμά μας είναι κοινοβουλευτική δημοκρατία, όχι τεχνοκρατική», από τον βουλευτή Καβάλας και πρώην υπουργό Αμυνας Νίκο Παναγιωτόπουλο –άποψη που φαίνεται ότι συμμερίζονται και άλλοι βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας.

Στην επιστολή παραίτησής του ο Γρηγόρης Σκλήκας υπογραμμίζει ότι το κλείσιμο των καταστημάτων ΕΛΤΑ είναι απαραίτητο για τη βιωσιμότητα του οργανισμού, θέτοντας ζητήματα ρευστότητας και αδυναμίας καταβολής μισθών στους εργαζόμενους. Ωστόσο, τονίζει πως «οι πρόσφατες αντιδράσεις από διάφορες πλευρές –και κυρίως από βουλευτές, εκπροσωπώντας τις περιφέρειές τους– με οδηγούν στο συμπέρασμα ότι ο αναγκαίος διάλογος για την εφαρμογή του σχεδίου αυτού καθίσταται εξαιρετικά δυσχερής».

Στην ίδια βασική κατεύθυνση έμεινε χθες και ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Παύλος Μαρινάκης, ο οποίος παραδέχτηκε ότι «το ξέραμε ως κυβέρνηση», επιμένοντας ότι δεν ήταν γνωστά τα συγκεκριμένα καταστήματα και το ακριβές χρονοδιάγραμμα και συμπληρώνοντας ότι θα υλοποιηθεί το σχέδιο κλεισίματος των ΕΛΤΑ ως αναγκαία μεταρρύθμιση που επέλεξε η διοίκηση της εταιρείας –και ότι η πολιτική βούληση είναι να εφαρμοστεί.

Αμέσως μετά την παραίτηση του Γρηγόρη Σκλήκα, το Υπερταμείο όρισε μεταβατικό διευθύνοντα σύμβουλο των ΕΛΤΑ τον Μάριο Τέμπο, μέχρι τώρα αναπληρωτή διευθύνοντα σύμβουλο των ΕΛΤΑ, και θα εκκινήσει τις διαδικασίες αναζήτησης νέου διευθύνοντος συμβούλου. Αντίστοιχα, ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης, αναλαμβάνει στενότερη εποπτεία των ΕΛΤΑ εκ μέρους της κυβέρνησης, καθώς απλώνεται πέπλο προστασίας στον Κ. Χατζηδάκη. Η κυβέρνηση δε,ξεκινά μια συζήτηση με δημάρχους μήπως δημιουργηθούν shop-in-a-shop καταστήματα ΕΛΤΑ σε δημοτικούς χώρους, ώστε να διατηρηθεί ένα επίπεδο εξυπηρέτησης, όμως υπάρχει ασάφεια για το προσωπικό και τις αμοιβές.