Ημερομηνία: 7/6/2007 2:00:00 μμ Περιοχή: Τόκιο Ιαπωνία Από: ΑΠΕ-ΜΠΕ Γερμ. Πρακτ.

Μεγέθυνση - Σμίκρυνση

Η Toyota Motor Corp. ανακοίνωσε, σήμερα, ότι οι πωλήσεις υβριδικών οχημάτων της υπερέβησαν το 1 εκατομμύριο οχήματα - αριθμό πενταπλάσιο από αυτόν για τον οποίο μπορεί να υπερηφανευθεί ο πλησιέστερος ανταγωνιστής της (Ηonda)- από τότε που εισήγαγε στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου το Prius, το 1997. Στα τέλη Μαΐου, οι συνολικές πωλήσεις υβριδικών της ιαπωνικής εταιρίας ανήλθαν σε 1,047 εκατ. οχήματα, εκ των οποίων τα 345.000 έχουν πωληθεί στην Ιαπωνία και τα 702.000 στο εξωτερικό. Το Prius είναι το υβριδικό της Toyota με τις μεγαλύτερες πωλήσεις, το οποίο παρουσιάστηκε στην εγχώρια αγορά το 1997 και στην αμερικανική, την ευρωπαϊκή και τις άλλες αγορές το 2000. Συνολικά, το Prius κέρδισε τις προτιμήσεις 757.000 καταναλωτών μέσα στο διάστημα από την εισαγωγή του στην ιαπωνική αγορά μέχρι τις 31 Μαΐου 2007. Πέρυσι, οι πωλήσεις του συγκεκριμένου αυτοκινήτου αντιστοιχούσαν στο 40% των συνολικών πωλήσεων υβριδικών στη μεγαλύτερη αγορά του πλανήτη, την αμερικανική. Η Toyota, η οποία παράγει υβριδικά στην Ιαπωνία, στην Κίνα από το 2005 και στο Κεντάκι των ΗΠΑ από το 2006, προσφέρει και άλλα υβριδικά μοντέλα, όπως το υβριδικό Camry και υβριδικά Lexus. Προσφάτως, άρχισε να διαθέτει στην Ιαπωνία το ακριβότερο υβριδικό της, το αξίας 124.000 δολαρίων Lexus LS με ιπποδύναμη 600 DIN, οι εξαγωγές του οποίου αναμένονται μέσα στο καλοκαίρι. Φιλοδοξία της είναι να παράγει, από τις αρχές του 2010, 1 εκατομμύριο υβριδικά ετησίως. Εκτιμά ότι η χρήση των υβριδικών είχε ως αποτέλεσμα τη μείωση εκπομπών CO2 κατά 3,5 εκατομμύρια τόνους. Στο τμήμα της αγοράς που είναι τα υβριδικά, ο πλησιέστερος ανταγωνιστής της Toyota, η Honda Motor Co., έχει μέχρι τον περασμένο Μάρτιο πωλήσει 196.000 υβριδικά από το 1999, χρονιά κατά την οποία παρουσίασε στην αγορά το πρώτο υβριδικό μοντέλο της. Πέρυσι, η Honda ανακοίνωσε την αναστολή της παραγωγής του υβριδικού Insight, αλλά υποσχέθηκε ότι θα παρουσιάσει νέο υβριδικό για την αμερικανική αγορά το 2009. Στις αρχές αυτής της εβδομάδας είπε ότι θα αναστείλει την παραγωγή του υβριδικού Accord, το οποίο δεν τράβηξε το ενδιαφέρον των καταναλωτών. Συνεχίζει να πωλεί το υβριδικό Civic, το οποίο από το 2001 έχει κερδίσει πάνω από 153.000 αυτοκινητιστές στην Ιαπωνία, την Ευρώπη και τη βόρειο Αμερική.